Одна из самых древних дорог Бурятии
18 мая 2016 г. 13:32
В списке нашей Инспекции Кабанск стал последним райцентром Забайкалья, где мы провели осмотр школы и больницы.
18 мая 2016 г. 9:45
Гарантийный срок на ремонт дорог в Улан-Удэ — 5 лет. Это хороший показатель по сравнению с федеральной нормой, которая составляет 4 года на верхний слой покрытия.
18 мая 2016 г. 9:40
Не у всех школ города выполняются рекомендательные требования по организации безопасности дорожного движения.
17 мая 2016 г. 21:36
Не удивила нас и ситуация с парковками у медицинских учреждений: их или нет или они не обозначены знаками. Мест для парковки инвалидов мы не нашли.
17 мая 2016 г. 21:28
Безопасность дорожного движения в городе не обеспечена на должном уровне: не все знаки выполнены на желтой подложке, не у всех школ есть направляющие ограждения и искусственные неровности.
17 мая 2016 г. 21:11
Гарантийный срок на ремонт дорог в Чите составляет 4 года. Это достаточно неплохой показатель и до приезда в город мы надеялись увидеть хорошие отремонтированные улицы. Тем более, что согласно полученному ответу на наш запрос от и.о. руководителя администрации О.В. Кузнецова: «в настоящее время все дефекты, выявленные с наступлением строительного сезона, устранены за счет средств подрядчика, на основании гарантийных обязательств.» Но проехав по гарантийным участкам, мы были разочарованы их текущим состоянием — то, что дорогами занимаются, мы не заметили.
15 мая 2016 г. 17:47
Гарантия на ремонт дорог в Зея составляет 3 года и если новые участки еще в относительно неплохом состоянии, то на остальных улицах ямы, просадки и трещины.
14 мая 2016 г. 17:31
В целом город оставил положительное впечатление — за гарантийными дорогами смотрят и они в хорошем состоянии. С дорогами, у которых закончился срок гарантии, ситуация хуже — здесь и ямы и трещины и разрушения верхнего слоя покрытия.
14 мая 2016 г. 9:45
Гарантийные дороги в целом оставили положительное впечатление - мест, куда бы мы смогли приложить калабашку, не нашлось. Впрочем и идеальных улиц мы ни одной не нашли — на гарантийных участках встречаются трещины, не промазанные швы, просадки люков. Придворовые территории в ямах, а на гравийных улицах не производится обеспыливание. Гарантийный срок на большинство участков Благовещенска не такой большой — 3 года. В отдельных случаях — 5 лет и 2 года. За это время на дорогах появились дефекты, которые должны быть исправлены.
14 мая 2016 г. 9:40
Мы приехали в город 1 сентября к началу учебного года, и первым делом обратили внимание на отсутствие системного подхода к организации безопасности дорожного движение вблизи учебных учреждений. Если разметка и знаки в большинстве случаев соответствуют современным требованиям, то предупреждающие знаки выполнены по старым нормативам. Часто не хватает направляющих ограждений — их либо нет, либо их длины недостаточно.
14 мая 2016 г. 9:30
Ситуация с парковками у медицинских учреждений в Благовещенске ничем особо не отличается от других городов. Здесь те же проблемы: парковки не обозначены, а места для инвалидов зачастую отсутствуют вовсе.
13 мая 2016 г. 9:47
Организация парковочных мест у медицинских учреждений Биробиджана оставляет желать лучшего. Места если и выделены под стоянку, то не обозначены знаками и разметкой. Нет мест для инвалидов.
13 мая 2016 г. 9:46
Ситуация с безопасностью дорожного движения возле школ Биробиджана в целом находится на хорошем уровне по России: многие современные требования выполняются, но есть и ряд недостатков. Но назвать готовой к 1 сентября можно лишь школу №10.
13 мая 2016 г. 9:45
Мониторинг гарантийных дорог в мае этого года показал, что часть улиц не были отремонтированы в полном объеме.
12 мая 2016 г. 15:20
Дорога, на которой надо быть очень внимательным. Считая овец, можно недосчитаться колес.
11 мая 2016 г. 9:38
Парковки возле медицинских учреждений города отсутствуют.
11 мая 2016 г. 9:35
На дорогах Якутска царит полнейшая бесхозяйственность, незаделанные ямы и отсутствие разметки, а на новых гарантийных дорогах трещины и просадки.
10 мая 2016 г. 10:03
Многие школы находятся внутри кварталов, что делает их безопаснее тех, что стоят непосредственно у дороги, но подходные пути к школам не везде оборудованы по нормативным требованиям, часто не хватает ограждения и искусственных неровностей.
10 мая 2016 г. 9:56
Отличительная особенность городских дорог Петропавловска-Камчатского, к которой приучают водителей еще с автошколы - держаться подальше от правой полосы, где в изобилии ямы, люки и глубокая ливневка.
