Дороги Волгограда видели еще Сталинградскую битву: во время инспекции мы не нашли асфальт с ровным покрытием — улицы в просадках, заметны разрушения верхнего слоя, встречаются ямы и разрушения кромки обочины. Гарантийный срок на дороги дается 5 лет, но их содержанием никто не занимается.
19 ноября 2015 г. 10:01
У школы №44 по ул. Курчатова разметка на нерегулируемом пешеходном переходе выполнена не на желтом фоне, отсутствуют знаки ограничения скорости, направляющие ограждения и искусственные неровности. На втором пешеходном переходе установлен светофор.
19 ноября 2015 г. 9:54
Ситуация с дорогами в городе обстоит не самым лучшим образом: на всех гарантийных участках, осмотренных в ходе инспекции, мы зафиксировали ненормативные дефекты и даже ямы, в которые поместилась калабашечка. На некоторые проблемы власть не хочет обращать внимание годами.
25 октября 2015 г. 10:14
В рамках проекта «За гарантии на дороги!», проводимого в июне этого года, Саратов попал в черные списки Народного Фронта. По итогам акции мы уже отправляли запрос в прокуратуру Саратовской области и сейчас в ходе инспекции оценивали изменения на дорогах города спустя 4 месяца. Ситуация с гарантийными дорогами никак не изменилась — они находятся все в том же плохом состоянии.
22 октября 2015 г. 9:45
Заметно, что в городе за последнее время дорог с новым покрытием стало больше. На гарантийных участках мы не нашли ямы, но обнаружили много дефектов, которых не должно быть на новых дорогах: необработанные трещины, просадки, выступы люков и колея.
21 октября 2015 г. 10:08
Ответ на наш запрос в администрацию города о предоставлении списка гарантийных дорог мы не получили. В ходе инспекции ориентировались на информацию, полученную через сайт госзакупок.
15 октября 2015 г. 9:53
Плохие дороги в городе можно не искать — они встречаются почти на любой улице. А стоит свернуть с центральных проспектов, как начинаются ямы, грязь и лужи. Так, например, на ул. Баранова от асфальтового покрытия остались небольшие островки среди каши из грязи и гравия. Как такая улица может быть в крупном городе, а тем более в центральном районе, нам не понятно. Такую ситуацию мы пока не встречали ни в одном из городов Приволжского федерального округа.
10 октября 2015 г. 11:06
Если основные дороги города в относительно хорошем состоянии и мест, куда бы мы могли приложить калабашку сразу найти не удалось, то внутриквартальные проезды и второстепенные улицы находятся в плохим состоянии.
9 октября 2015 г. 10:28
По пути из Соликамска в Пермь мы заехали в небольшой город Кизел, где встретились с местным активистом, которому не безразлично состояние дорог. А дороги в Кизеле находятся действительно в плохом состоянии — можно остановиться практически на любой улице, даже на центральных, что бы увидеть ямы.
9 октября 2015 г. 9:47
Гарантия на ремонт дорог в Соликамске составляет 5 лет, это хороший срок, особенно если подрядчики выполняют свои обязательства и поддерживают гарантийные участки на должном уровне. Однако по словам местных журналистов часто случается так, что дорожные компании успевают уйти с рынка до того, как закончится гарантийный срок.
8 октября 2015 г. 16:00
На выезде из Перми в Соликамск мы попали в снегопад, в результате которого образовались многокилометровые пробки. Участок, протяженностью 50 км мы проехали более чем за 5 часов.
3 августа 2015 г. 14:32
У областной больницы №1 в Вологде по ул. Левичева не оборудованы парковки и не обозначены знаками. Парковка автомобилей представляет из себя стихийную стоянку автомобилей на обочине дороги. По Советскому проспекту автомобили стоят параллельно проезжей части, парковка не обозначена, на пешеходном переходе отсутствует разметка.
23 июля 2015 г. 9:30
Сегодня в 9 утра с Нулевого километра российских дорог в Москве стартовала Инспекция ОНФ «Оценим качество дорог!», которая за полгода исследует 60 тыс. км дорожного полотна во всех регионах России.
22 июля 2015 г. 17:45
И едем к нулевому километру в Москву, где в 9 утра состоится официальный старт Дорожной Инспекции ОНФ-2015.
22 июля 2015 г. 16:45
В Великих Луках мы встретились с Владиславом Супруном — руководителем местного отделения Убитых Дорог.
22 июля 2015 г. 14:45
На пути в Великие Луки мы проехали по платной автодороге Усвяты — Невель и по альтернативному объезду Усвяты — Великие Луки.
22 июля 2015 г. 12:45
Хорошая придорожная инфраструктура не только делает поездку удобной, но и безопасной.
22 июля 2015 г. 12:30
По дороге в Остров мы заехали с инспекцией на заправку «Евро» в деревню Погорелка на 304 км трассы М20.
22 июля 2015 г. 9:30
Сегодня 22 июля от стен древнего города Пскова Инспекция ОНФ-2015 отправилась к месту старта.