Гарантийный срок на ремонт дорог в Улан-Удэ — 5 лет. Это хороший показатель по сравнению с федеральной нормой, которая составляет 4 года на верхний слой покрытия.
17 мая 2016 г. 21:11
Гарантийный срок на ремонт дорог в Чите составляет 4 года. Это достаточно неплохой показатель и до приезда в город мы надеялись увидеть хорошие отремонтированные улицы. Тем более, что согласно полученному ответу на наш запрос от и.о. руководителя администрации О.В. Кузнецова: «в настоящее время все дефекты, выявленные с наступлением строительного сезона, устранены за счет средств подрядчика, на основании гарантийных обязательств.» Но проехав по гарантийным участкам, мы были разочарованы их текущим состоянием — то, что дорогами занимаются, мы не заметили.
15 мая 2016 г. 17:47
Гарантия на ремонт дорог в Зея составляет 3 года и если новые участки еще в относительно неплохом состоянии, то на остальных улицах ямы, просадки и трещины.
14 мая 2016 г. 17:31
В целом город оставил положительное впечатление — за гарантийными дорогами смотрят и они в хорошем состоянии. С дорогами, у которых закончился срок гарантии, ситуация хуже — здесь и ямы и трещины и разрушения верхнего слоя покрытия.
14 мая 2016 г. 9:45
Гарантийные дороги в целом оставили положительное впечатление - мест, куда бы мы смогли приложить калабашку, не нашлось. Впрочем и идеальных улиц мы ни одной не нашли — на гарантийных участках встречаются трещины, не промазанные швы, просадки люков. Придворовые территории в ямах, а на гравийных улицах не производится обеспыливание. Гарантийный срок на большинство участков Благовещенска не такой большой — 3 года. В отдельных случаях — 5 лет и 2 года. За это время на дорогах появились дефекты, которые должны быть исправлены.
13 мая 2016 г. 9:45
Мониторинг гарантийных дорог в мае этого года показал, что часть улиц не были отремонтированы в полном объеме.
12 мая 2016 г. 15:20
Дорога, на которой надо быть очень внимательным. Считая овец, можно недосчитаться колес.
11 мая 2016 г. 9:35
На дорогах Якутска царит полнейшая бесхозяйственность, незаделанные ямы и отсутствие разметки, а на новых гарантийных дорогах трещины и просадки.
10 мая 2016 г. 9:56
Отличительная особенность городских дорог Петропавловска-Камчатского, к которой приучают водителей еще с автошколы - держаться подальше от правой полосы, где в изобилии ямы, люки и глубокая ливневка.
9 мая 2016 г. 9:45
Если в целом состояние дорог в городе можно назвать хорошим, то покрытие внутриквартальных проездов и дворов оставляет желать лучшего.
8 мая 2016 г. 9:45
Магадан. Дальше дорог нет. Это может быть тезисом будущего для города, где не научились делать дороги, выдерживающие гарантийные сроки. Спустя три года дворовые территории, проверенные Инспекцией, подвержены дефектам.
7 мая 2016 г. 16:57
Уссурийск второй по величине город Приморского края в 112-ти км от Владивостока. Здесь проживает более 160 тыс. жителей. Город не удивил — здесь все те же проблемы, встречающиеся в других городах Дальнего Востока.
7 мая 2016 г. 16:56
Дорожная сеть Владивостока очень сложна, особенно для гостей города — многоуровневые развязки, крутые спуски и подъемы затрудняют считывание дорожной ситуации.
5 мая 2016 г. 10:27
И хотя рабочий поселок Ванино находится рядом с городом СоветскаяГавань — разница велика. За дорогами следят и это заметно. В целом улицы оставили положительное впечатление, но есть и ряд замечаний. Срок гарантии на дороги в Ванино всего 3 года — это не высокий показатель. На многих улицах обнаружены незаделанные трещины.
5 мая 2016 г. 10:15
В городе не так много дорог, на которых заметны места проведения ремонта. А стоит свернуть на соседнюю улицу, как сразу начинаются «убитые дороги». В отношении дорог и придорожной инфраструктуры полная бесхозяйственность: ямы, разрушение верхнего слоя — дорогами никто не занимается. Такое впечатление, что все, что было построено десятки лет назад, доживает свой срок и никому до этого нет дела.
4 мая 2016 г. 16:35
Соберетесь в Ванино или Советскую Гавань - возьмите пару запасных колес и теплые вещи на всякий случай.
4 мая 2016 г. 12:35
Этот участок дороги в 177 км мы преодолели за 1 час 58 минут. Средняя скорость движения в субботний день составила 90,1 км/ч, что довольно неплохой показатель.
4 мая 2016 г. 9:45
Выделить какую-либо характерную черту Хабаровска сложно, неровные дороги, выступающие рельсы трамваев, старые знаки и разметка. На новых улицах Хабаровска не обходится без недочетов, на остальных заметны просадки люков, а в глубине кварталов проезды и дворы с разбитым покрытием.
26 апреля 2016 г. 10:11
В Смоленске дорогам уделяется мало внимания и на всех гарантийный участках мы нашли дефекты, которые должны быть устранены. Наиболее частые проблемы — разрушения верхнего слоя покрытия и просадки. На дороги дается достаточно хороший гарантийный срок — 5 лет, который на многих объектах инспекции истекает в 2018 году, а потому есть еще время предъявить претензии к подрядчикам, что бы привести дороги в нормативное состоянии и проконтролировать их дальнейшее содержание.
25 апреля 2016 г. 10:13
Безопасности дорожного движения в Брянске не уделяется должного внимания: в темное время суток улицы плохо освещаются. Нерегулируемые пешеходные переходы ведут через 4 и даже 6 полос движения. Перед искусственным неровностями отсутствуют знаки ограничения скорости «20 км/ч». На многих улицах отсутствует разметка, а само дорожное покрытие в грязи.
24 апреля 2016 г. 9:52
Дороги в Калуге за последние годы стали значительно лучше. Не сказать, что они идеальные, но в целом их состояние позволяет достаточно комфортно передвигаться по городу на автомобиле. Тоже самое можно сказать и о региональных дорогах Калуги, которые оказались без существенных дефектов. Но к качеству гарантийных дорог есть вопросы: некоторые дефекты, например не поднятые люки, заметны на достаточно новых участках ремонта 2014 года. Можем предположить, что дорога с такими дефектами уже была принята в эксплуатацию.
23 апреля 2016 г. 10:22
На улицах, где проводился ремонт не так давно, существенных недостатков мы не обнаружили, но на дорогах, где ремонтные работы велись 3 года назад, мы заметили просадки, необработанные трещины, разрушения покрытия и даже ямы. Хотя надо сказать, что ямы редкие, но меткие, как тульские стрелки - если они и есть на дороге, то такие, мимо которых безопасно не проедешь. В любую из них запросто поместилась наша калабашечка. А наиболее частая проблема — просадки и разрушения верхнего слоя покрытия и местами кромки покрытия.
21 апреля 2016 г. 8:47
В Москве самый большой по России дорожный фонд. Здесь перешли на трехлетнее содержание дорог и к их состоянию вопросов нет - значительные дефекты встречаются редко. Основная проблема Московских дорог не их качество, а их количество.
20 апреля 2016 г. 8:42
Основные проблемы Одинцово не состояние дорог, хотя и на них мы нашли дефекты, а транспортная нагрузка и не продуманная схема движения автомобилей. Передвигаться по улицам сложно — машины стоят в пробках, а многие объезжают их по дворовым территориям.