Почти три четверти улиц города Майкоп гравийные и проходят по частному сектору и находятся в плохом состоянии. А остальные при капитальном ремонте обустраивается по всем нормам. В городе выполняются меры по доступной среде: мы обнаружили большое количество парковочных мест, понижения бордюров на пешеходных переходах и места для парковки инвалидов. Список гарантийных дорог нам не предоставили, поэтому брали информацию с сайта госзакупок.
29 ноября 2015 г. 9:56
Гарантийный срок в Черкесске составляет всего 2 года, а дороги, которые мы смотрели, ремонтировались в 2014 году. Очевидно, что 2 года очень низкий срок и за это время крупные дефекты еще не успели проявиться, а потом уже не с кого будет спросить за некачественно выполненный ремонт.
28 ноября 2015 г. 9:38
Дороги Ставрополя находятся в хорошем состоянии и даже на участках ремонта 2011 года мы не нашли существенных дефектов, а ямы, в которые поместилась калабашечка, нам пришлось поискать несколько часов. Дорожное покрытие хоть и неровное, но без крупных дефектов, что может говорить о правильном подходе к ремонту дорог. Но вот к содержанию улиц есть замечания: дефекты не мониторятся и не ремонтируются в полной мере по гарантии.
27 ноября 2015 г. 10:28
Дорожная контрреволюция в Пятигорске. В 2013 году реконструировали три улицы на 323 миллиона. Гарантия всего 2 года. На Георгиевской обнаружили разрушение покрытия, гарантия закончилась неделю назад. Остальное - ямочный ремонт с гарантией год. Это один из самых дорогих и неэффективных ремонтов в стране.
27 ноября 2015 г. 10:15
Из ответа от администрации Нальчика мы не получили четкого ответа, где именно проводились дорожные работы. Точно определить места визуально не представляется возможным и понять относятся ли обнаруженные дефекты к гарантийным или нет однозначно нельзя. На гарантийных участках мы нашли существенные дефекты, такие как ямы и разрушения верхнего слоя покрытия. Однако, отметим что в целом дорожное покрытие на улицах Нальчика в хорошем состоянии. Но встретили много участков, где проводились работы коммунальными службами, на которых дорожное покрытие не заделано должным образом.
26 ноября 2015 г. 10:05
По Назрани и Магасу мы отправили запрос в администрацию, но так и не получили ответ по гарантийным дорогам. В результате данные по гарантийным дорогам мы взяли с сайта госзакупок. По Магасу нашлось всего 3 гарантийных объекта, среди которых ремонт тротуаров и замена бордюрного камня. А по некоторым гарантийным объектам в Назрани не указан гарантийный срок — дороги без гарантии. Здесь сильно развита старая часть города и частный сектор, поэтому большинство объектов инспекции мы провели на таких улицах. В целом отметим, что гарантийные дороги в хорошем состоянии — качество ремонтных работ на должном уровне, а вот к их содержанию возникло много вопросов.
26 ноября 2015 г. 9:57
Название «Владикавказ» со значением «Владей Кавказом» было дано крепости, а «Владей дорогами» - сегодняшняя реальность, для которой есть потенциал — хороший природный строительный материал. Ожидаемое высокое качество дорог подтверждается на практике: дороги 2011-го года действительно в хорошем состоянии — покрытие ровное, но большие вопросы возникают к приемке работ и к содержанию. На многих участках мы обнаружили проваленные люки, которые судя по всему были на стадии приемки работ.
25 ноября 2015 г. 9:48
Заметно, что за последнее время в Грозном появилось много новых дорог. Мы проехали по гарантийным участкам, где ремонт проводился год-два назад и отметили, что в целом покрытие находится в очень хорошем состоянии, хотя встречаются и ненормативные дефекты и даже ямы.
24 ноября 2015 г. 9:37
Махачкала первый регион Северо-Кавказского федерального округа на нашем пути. Мы ожидали увидеть здесь заниженные приоры, а дороги идеально ровные. Но встретили улицы, которым до нормативного состояния далеко, а на заниженных ладах никто не ездит, хотя бы потому, что на дорогах встречаются просадки, выступающие люки, ямы и неровности — в том числе и на гарантийных участках. Искать места, куда можно было бы приложить калабашечку, долго не пришлось — они встречаются даже на новых участках ремонта 2013-го года.
23 ноября 2015 г. 9:30
В городе Элиста всего 2 гарантийные дороги — ул. Илишкина и Коммунистическая, да и те, как заметили местные активисты, находятся в частном секторе в районе, где проживает мэр города. Ремонт на этих участках проводился совсем недавно — в прошлом году, но уже сейчас мы заметили существенные дефекты. Например, на ул. Илишкина мы обнаружили просадки люков напротив домов №42 и 53. Времени с ремонта прошло немного и мы можем предположить, что дорога с такими дефектами была принята после проведения работ.
22 ноября 2015 г. 9:35
В Астрахани гарантийный срок на ремонт дорог составляет всего 2 года. Это очень мало — дороги за это время только начинают разрушаться, а претензии по качеству исполнения предъявить будет уже некому. А качество дорог в Астрахани оставляет желать лучшего, тем более, что мы смотрели участки дорог, которые ремонтировались всего год назад.
21 ноября 2015 г. 10:09
Дороги Волгограда видели еще Сталинградскую битву: во время инспекции мы не нашли асфальт с ровным покрытием — улицы в просадках, заметны разрушения верхнего слоя, встречаются ямы и разрушения кромки обочины. Гарантийный срок на дороги дается 5 лет, но их содержанием никто не занимается.
19 ноября 2015 г. 9:54
Ситуация с дорогами в городе обстоит не самым лучшим образом: на всех гарантийных участках, осмотренных в ходе инспекции, мы зафиксировали ненормативные дефекты и даже ямы, в которые поместилась калабашечка. На некоторые проблемы власть не хочет обращать внимание годами.
25 октября 2015 г. 10:14
В рамках проекта «За гарантии на дороги!», проводимого в июне этого года, Саратов попал в черные списки Народного Фронта. По итогам акции мы уже отправляли запрос в прокуратуру Саратовской области и сейчас в ходе инспекции оценивали изменения на дорогах города спустя 4 месяца. Ситуация с гарантийными дорогами никак не изменилась — они находятся все в том же плохом состоянии.
22 октября 2015 г. 9:45
Заметно, что в городе за последнее время дорог с новым покрытием стало больше. На гарантийных участках мы не нашли ямы, но обнаружили много дефектов, которых не должно быть на новых дорогах: необработанные трещины, просадки, выступы люков и колея.
21 октября 2015 г. 10:08
Ответ на наш запрос в администрацию города о предоставлении списка гарантийных дорог мы не получили. В ходе инспекции ориентировались на информацию, полученную через сайт госзакупок.
15 октября 2015 г. 9:53
Плохие дороги в городе можно не искать — они встречаются почти на любой улице. А стоит свернуть с центральных проспектов, как начинаются ямы, грязь и лужи. Так, например, на ул. Баранова от асфальтового покрытия остались небольшие островки среди каши из грязи и гравия. Как такая улица может быть в крупном городе, а тем более в центральном районе, нам не понятно. Такую ситуацию мы пока не встречали ни в одном из городов Приволжского федерального округа.
10 октября 2015 г. 11:06
Если основные дороги города в относительно хорошем состоянии и мест, куда бы мы могли приложить калабашку сразу найти не удалось, то внутриквартальные проезды и второстепенные улицы находятся в плохим состоянии.
9 октября 2015 г. 10:28
По пути из Соликамска в Пермь мы заехали в небольшой город Кизел, где встретились с местным активистом, которому не безразлично состояние дорог. А дороги в Кизеле находятся действительно в плохом состоянии — можно остановиться практически на любой улице, даже на центральных, что бы увидеть ямы.
9 октября 2015 г. 9:47
Гарантия на ремонт дорог в Соликамске составляет 5 лет, это хороший срок, особенно если подрядчики выполняют свои обязательства и поддерживают гарантийные участки на должном уровне. Однако по словам местных журналистов часто случается так, что дорожные компании успевают уйти с рынка до того, как закончится гарантийный срок.
8 октября 2015 г. 16:00
На выезде из Перми в Соликамск мы попали в снегопад, в результате которого образовались многокилометровые пробки. Участок, протяженностью 50 км мы проехали более чем за 5 часов.
22 июля 2015 г. 14:45
На пути в Великие Луки мы проехали по платной автодороге Усвяты — Невель и по альтернативному объезду Усвяты — Великие Луки.