Дороги в Иваново как лоскутное одеяло — заплатки на заплатках, а между ними необработанные трещины и швы. Местами встречаются значительные просадки покрытия и люков. У обустройства школ недостаточно направляющих ограждений и зачастую отсутствуют знаки ограничения скорости. У медицинских учреждений места для парковки инвалидов не предусмотрены, пандусы не установлены, а там где они есть — выполнены не по ГОСТу.
Срок гарантии на текущий ремонт во Владимире составляет 3 года, а на капитальный ремонт — 5 лет. Ни одна из гарантийных улиц, которые мы проехали, не соответствует нормативным требованиям — на всех участках мы нашли дефекты. И хотя ям и мест, куда можно было бы приложить калабашку на гарантий дорогах мы не нашли, обнаружили такие дефекты, как: просадки люков, необработанные трещины и разрушение верхнего слоя покрытия.
Гарантийный срок на ремонт дорог в Муроме составляет 3 года, а дороги, которые мы смотрели, ремонтировались в 2013 году.
Во время инспекции мы смотрели гарантийные улицы, список которых нам прислали на запрос в администрацию. В основном это оказались достаточно новые участки ремонта 2013-2014 годов. Но даже новые участки нам пришлось поискать, в ответе администрации отсутствовала информация с привязкой к местности. На этих небольших участках мы обнаружили значительные нарушения по содержанию дорог. И если существенных ям на гарантийных участках мы не встретили, то нашли просадки, необработанные швы, трещины и колею.
В городе Скопин мы встретились с местным активистом Андреем, который показал нам самые проблемные дороги и рассказал о том, что за последнее время многие участки ремонтировались, но вот качество исполнения, да и дальнейшее их содержание остается на низком уровне.
Тамбов — город, где мы не встретили ни одного знака на желтой подложке. К безопасности дорожного движения у нас возникла масса вопросов, особенно это касается обустройства дорог вблизи школ, где отсутствуют направляющие ограждения, а пешеходные переходы не обустроены должным образом.
Новые дороги Липецка находятся не в лучшем состоянии. На почти всех участках, где проводился ремонт, мы обнаружили дефекты, не соответствующие ГОСТу. Даже на улице Меркулова, которая прославилась в сети интернет, как самая долгожданная и обещаемая мэром дорога, мы нашли дефекты: разрушающийся шов, необработанные трещины и разрушения верхнего слоя покрытия. Гарантийный срок на этой дороге заканчивается в 2018 году и есть еще время задать вопросы подрядчикам о ее ненормативном состоянии.
В Орле ведется партизанская война с автомобилистами — техника выводится из строя с помощью «Орлиных гнезд» - просевших люков, которые встречаются на многих улицах города. Гарантийные дороги в плохом состоянии и искать место, куда можно было бы приложить калабашку, долго не пришлось.
На региональных дорогах Курской и Орловской областей встречается много населенных пунктов. Освещение вдоль дорог часто отсутствует, также как и знаки начало/конец населенного пункта. Вдоль проезжей части встречаются пешеходы, которые почти не заметны на неосвещенных участках. Обочины и тротуары не везде обустроены и состояние их оставляет желать лучшего.
Белгород один из тех немногих городов, где яму приходится искать долго и не на центральных улицах, а во дворах или в промзоне. Например, на съезде от ул. Сторожевая до ул. Княгини Волковой мы нашли яму, а точнее просадку, которая образовалась из-за прорыва коммуникаций, а не качества асфальта.
В Воронеже мало заботятся о стариках и детях: школы не обустроены и обязательные требования по безопасности дорожного движения не выполняются. Место для парковки инвалидов мы нашли только у одной поликлиники.
На наш запрос по гарантийным участкам в администрацию, мы получили ответ по 26-ти новым участкам 2014-15 годов. Поэтому инспекцию провели по более ранним объектам, информацию по которым мы нашли в открытом источнике с сайта Госзакупок. Основные проблемы: необработанные трещины, неровности покрытия и просадки люков.
На ул. Сталеваров место проведения ремонта заметно на участке от ул. Ерошенко до ул. Московской. Здесь обнаружены необработанные трещины, разрушение ливневки у дома №10, разрушение верхнего слоя покрытия у дома №58. В целом покрытие неровное в просадках. Ремонт на этом участке проводился в 2013 году со сроком гарантии 5 лет. На другом участке от ул. Московской обнаружен новый слой покрытия, уложенный недавно.
Гарантийные дороги, которые мы инспектировали, ремонтировали в 2012 году, а срок гарантии составляет 6 лет. Из-за плохого содержания дорог на многих улицах разрушена кромка сопряжения с обочиной. Пешеходные переходы у школ не оборудованы ограждениями, а разметка без желтой подложки и стерлась.
Ремонтные работы на ул. Р. Люксембург проводились в 2012 году со сроком гарантии 4 года. Здесь мы обнаружили необработанный шов и трещины. Заметна просадка люка напротив дома №22 и у перекрестка с ул. Петровская. Разрушение верхнего слоя покрытия у дома №12 и 17/24 и разрушение покрытия у люка напротив дома №16.