В прокуратуре Воронежской области организовали проверку состояния улично-дорожной сети и подтвердили наличие дефектов на указанных улицах
Приведение искусственных неровностей в соответствие с нормативными параметрами будет произведено подрядной организацией в рамках гарантийных обязательств
Решается вопрос о возбуждении в отношении виновных должностных лиц дела об административном правонарушении по ст. 12.34 КоАП РФ
У школы №39 по ул. Очаковцев разметка на пешеходном переходе стерлась, а сам переход ведет в газон. Отсутствуют направляющие ограждения, искусственные неровности и знаки ограничения скорости.
Информации по новым дорогам не так много, в основном это участки ремонта 2015 года и несколько 2014-го. До этого времени дорогами не занимались десятилетиями и многие из них находятся в плохом состоянии, особенно это касается районов старой застройки.
У школы №24 по ул. Тургенева знаки и разметка выполнены на желтой подложке, но отсутствуют направляющие ограждения и искусственные неровности.
Ремонтные работы на дорогах, которые мы инспектировали в Симферополе, проводились в 2015 году, а гарантийный срок составляет 5 лет.
У школы №58 по ул. Гоголя знаки «40 км/ч» выполнены не на желтом фоне. Отсутствуют направляющие ограждения и знаки ограничения скорости «20 км/ч».
Как известно, Краснодар самый благоустроенный город России 2015-го года. В 8 утра здесь образовались пробки в 7 баллов. Передвигаться по улицам быстрее пешком — автомобили еле двигаются. Таких пробок мы не видели даже в Москве и Новосибирске.
На пути в Краснодар мы заехали в поселок Мирный Лазаревского района города Сочи, где встретились с местным активистом Иваном. Местные жители отчаялись искать поддержку у органов власти и неоднократно пытались решить проблему с аварийной дорогой в поселок. По ней организовано автомобильное и пешеходное движение — в поселке работает школа и располагается пионерский лагерь.
Дороги, которые мы смотрели, ремонтировались в 2013 году со сроком гарантии 3 года. На гарантийных дорогах, кроме одной, существенных дефектов мы не обнаружили, но обратили внимание на узкие улицы и на сложность передвижения на автомобиле в потоке. В городе имеются определенные проблемы с автомобильными стоянками и припарковать свой автомобиль довольно большая проблема. Заметим, что инспекция проходила в несезон, когда автомобилей в городе еще не так много.
У Городской поликлиники №2 по ул. Комсомольская отсутствуют места для инвалидов, но есть пандус на входе. Места на общей парковке не обозначены знаками.
Почти три четверти улиц города Майкоп гравийные и проходят по частному сектору и находятся в плохом состоянии. А остальные при капитальном ремонте обустраивается по всем нормам. В городе выполняются меры по доступной среде: мы обнаружили большое количество парковочных мест, понижения бордюров на пешеходных переходах и места для парковки инвалидов. Список гарантийных дорог нам не предоставили, поэтому брали информацию с сайта госзакупок.
У Детской больницы по ул. Грибоедова отсутствуют пандус и места для инвалидов, а места на общей парковке не обозначены.
Гарантийный срок в Черкесске составляет всего 2 года, а дороги, которые мы смотрели, ремонтировались в 2014 году. Очевидно, что 2 года очень низкий срок и за это время крупные дефекты еще не успели проявиться, а потом уже не с кого будет спросить за некачественно выполненный ремонт.
Многие поликлиники оборудованы пандусами и парковками для инвалидов и в целом ситуация с доступной средой для малоподвижных граждан на достаточно хорошем уровне. Однако назвать эти меры идеальными нельзя — пандус и парковка организованы, а понижение бордюрного камня не реализовано. В результате чего инвалид просто не сможет покинуть территорию парковки.