Дорожная контрреволюция в Пятигорске. В 2013 году реконструировали три улицы на 323 миллиона. Гарантия всего 2 года. На Георгиевской обнаружили разрушение покрытия, гарантия закончилась неделю назад. Остальное - ямочный ремонт с гарантией год. Это один из самых дорогих и неэффективных ремонтов в стране.

Из ответа от администрации Нальчика мы не получили четкого ответа, где именно проводились дорожные работы. Точно определить места визуально не представляется возможным и понять относятся ли обнаруженные дефекты к гарантийным или нет однозначно нельзя. На гарантийных участках мы нашли существенные дефекты, такие как ямы и разрушения верхнего слоя покрытия. Однако, отметим что в целом дорожное покрытие на улицах Нальчика в хорошем состоянии. Но встретили много участков, где проводились работы коммунальными службами, на которых дорожное покрытие не заделано должным образом.

По Назрани и Магасу мы отправили запрос в администрацию, но так и не получили ответ по гарантийным дорогам. В результате данные по гарантийным дорогам мы взяли с сайта госзакупок. По Магасу нашлось всего 3 гарантийных объекта, среди которых ремонт тротуаров и замена бордюрного камня. А по некоторым гарантийным объектам в Назрани не указан гарантийный срок — дороги без гарантии. Здесь сильно развита старая часть города и частный сектор, поэтому большинство объектов инспекции мы провели на таких улицах. В целом отметим, что гарантийные дороги в хорошем состоянии — качество ремонтных работ на должном уровне, а вот к их содержанию возникло много вопросов.

У поликлиники №1 по ул. Куйбышева места на парковке обозначены знаками. Есть место для парковки инвалидов, но пандус не соответствует нормативным требованиям и нет возможности подъехать ко входу на коляске со стороны парковки.

Название «Владикавказ» со значением «Владей Кавказом» было дано крепости, а «Владей дорогами» - сегодняшняя реальность, для которой есть потенциал — хороший природный строительный материал. Ожидаемое высокое качество дорог подтверждается на практике: дороги 2011-го года действительно в хорошем состоянии — покрытие ровное, но большие вопросы возникают к приемке работ и к содержанию. На многих участках мы обнаружили проваленные люки, которые судя по всему были на стадии приемки работ.

У школы №56 по пр. Кирова знаки установлены на желтом фоне. Пешеходный переход является нерегулируемым через 6 полос движения. Направляющие ограждения отсутствуют.

Заметно, что за последнее время в Грозном появилось много новых дорог. Мы проехали по гарантийным участкам, где ремонт проводился год-два назад и отметили, что в целом покрытие находится в очень хорошем состоянии, хотя встречаются и ненормативные дефекты и даже ямы.