Ситуация со школами в Челябинске ниже допустимого уровня: из всех осмотренных нами объектов, ни у одной школы мы не нашли удовлетворяющее всем требованиям безопасности обустройство прилегающей территории.
Новости
4 июня 2016 г. 13:30
При движению по городу мы обратили внимание на отсутствие разметки на дорогах, на обилие растительности в виде кустарных насаждений вдоль обочин, которые часто закрывают дорожные знаки и нависают ветвями над проезжей частью.
4 июня 2016 г. 12:48
Парковка у ряда медицинских учреждений Магнитогорска отсутствует, либо этих мест явно недостаточно.
4 июня 2016 г. 12:45
Ситуация в Магнитогорске по обеспечению безопасности школ вблизи дорог соблюдается частично и есть рад серьезных замечаний.
3 июня 2016 г. 11:45
По дороге в Курган мы заехали в Шадринск — второй по численности город Курганской области. Гарантийный срок на ремонт дорог, которые мы смотрели, составляет 3 года. Даже на относительно новых дорогах города мы обнаружили множество ям, разрушения покрытий около люков, последствия от раскопки коммуникаций.
3 июня 2016 г. 11:44
Если в средне-статистическом городе по установленным знакам мы можем догадаться что проезжаем мимо школы, то в Шадринске мы задавались вопросом: а работают ли школы вообще и пойдут ли в них дети 1-го сентября.
3 июня 2016 г. 11:42
Парковки у медицинских учреждений в Шадринске мы не нашли
3 июня 2016 г. 10:12
Игорь Пушкарев подозревается в раздаче госзаказов на ремонт и содержание дорог компаниям родственников
2 июня 2016 г. 10:00
Нельзя сказать, что дороге в Кургане в плохом состоянии — видно, что ими занимаются. Качество дорожных работ стало значительно лучше. Однако существует ряд проблем, которые необходимо решать.
2 июня 2016 г. 9:45
Скоро первое сентября и у многих учебных учреждений города не обеспечена безопасность школьников: повсеместно отсутствуют направляющие ограждения, нет знаков ограничения скорости и разметки на желтом фоне.
2 июня 2016 г. 9:30
Далеко не у всех медицинских учреждений города имеются места для парковки автомобилей. Напомним, что их количество должно быть от 3-х до 5-ти мест на каждые 100 посещений.
1 июня 2016 г. 10:13
Не у всех поликлиник есть пандусы, а парковки не оборудованы местами для инвалидов.
1 июня 2016 г. 10:08
Возле школ отсутствуют направляющие ограждения и искусственные неровности — а это основные требования безопасности дорожного движения, которые должны выполняться.
1 июня 2016 г. 9:56
При содействии местных активистов, мы проехали по улицам города и оценили качество как гарантийных участков, так и улиц, срок гарантии которых закончился. Полной информации по гарантийным дорогам в свободном доступе мы найти не смогли, а на наши запросы в органы местной власти, ответ пока не получили.
31 мая 2016 г. 9:44
Доступность маломобильных групп граждан к медицинским учреждениям находится на низком уровне. Не все установленные пандусы соответствуют нормативным требованиям, отсутствуют места для парковки инвалидов, а путь от парковки до входа в поликлинику состоит из препятствий, которые не преодолеть на инвалидной коляске.
31 мая 2016 г. 9:39
На улицах, где располагаются общеобразовательные учреждения, повсеместно отсутствуют направляющие ограждения, в результате чего есть вероятность выхода детей на проезжую часть в неположенном месте. Это одно из основных требований безопасности дорожного движения, которое почему то не выполняется.
31 мая 2016 г. 9:33
Гарантийный срок на ремонт дорог в Новосибирске достаточно высок и составляет 5 лет. Однако качество самого ремонта оставляет желать лучшего — дороги разрушаются и практически все гарантийные участки, которые мы проехали, выглядят как гладильная доска — ехать по таким неровностям не комфортно, а подобное состояние проезжей части недопустимо по ровности.
30 мая 2016 г. 21:17
Штраф за опасное вождение может составить пять тысяч рублей
30 мая 2016 г. 10:29
Отдельно стоит отметить то, что Барнаул — город труднодоступной среды для маломобильных граждан. И действительно, далеко не во все больницы можно подъехать на инвалидной коляске.
30 мая 2016 г. 10:24
Организация дорожного движения вблизи школ оставляет желать лучшего. Основные требования безопасности: направляющие ограждения и искусственные неровности, зачастую отсутствуют, не говоря уже о элементарной установке знаков на желтом фоне и разметки на пешеходном переходе.