На региональных дорогах Курской и Орловской областей встречается много населенных пунктов. Освещение вдоль дорог часто отсутствует, также как и знаки начало/конец населенного пункта. Вдоль проезжей части встречаются пешеходы, которые почти не заметны на неосвещенных участках. Обочины и тротуары не везде обустроены и состояние их оставляет желать лучшего.

Белгород один из тех немногих городов, где яму приходится искать долго и не на центральных улицах, а во дворах или в промзоне. Например, на съезде от ул. Сторожевая до ул. Княгини Волковой мы нашли яму, а точнее просадку, которая образовалась из-за прорыва коммуникаций, а не качества асфальта.

В Воронеже мало заботятся о стариках и детях: школы не обустроены и обязательные требования по безопасности дорожного движения не выполняются. Место для парковки инвалидов мы нашли только у одной поликлиники.

На наш запрос по гарантийным участкам в администрацию, мы получили ответ по 26-ти новым участкам 2014-15 годов. Поэтому инспекцию провели по более ранним объектам, информацию по которым мы нашли в открытом источнике с сайта Госзакупок. Основные проблемы: необработанные трещины, неровности покрытия и просадки люков.

На ул. Сталеваров место проведения ремонта заметно на участке от ул. Ерошенко до ул. Московской. Здесь обнаружены необработанные трещины, разрушение ливневки у дома №10, разрушение верхнего слоя покрытия у дома №58. В целом покрытие неровное в просадках. Ремонт на этом участке проводился в 2013 году со сроком гарантии 5 лет. На другом участке от ул. Московской обнаружен новый слой покрытия, уложенный недавно.

Гарантийные дороги, которые мы инспектировали, ремонтировали в 2012 году, а срок гарантии составляет 6 лет. Из-за плохого содержания дорог на многих улицах разрушена кромка сопряжения с обочиной. Пешеходные переходы у школ не оборудованы ограждениями, а разметка без желтой подложки и стерлась.