25 сентября в поле зрения участников Инспекции «Оценим качество дорог!» попали гарантийные дороги и те участки, где ранее были устранены дорожные дефекты, а также дороги, ремонтируемые благодаря «Платону»

По сравнению с прошлым годом некоторые улицы были отремонтированы, на других - количество дефектов только увеличилось

В городе частично отремонтировали ул. Баранова, которая в прошлом году представляла из себя островки из асфальта среди луж и грязи.

Парковки на территории больничных комплексов ограничены шлагбаумами, а въезд разрешен только по пропускам. Места для парковки инвалидов отсутствуют.

Рекомендованные требования установки знаков на желтой подложке игнорируются, а обязательные требования по установке ограждений и неровностей не выполняются.

У поликлиник и больниц города отсутствуют оборудована парковки - стоянки для автомобилей стихийные, а места для инвалидов отсутствуют.

Гарантия на ремонт дорог в Арзамасе составляет 5 лет. Среди обнаруженных дефектов заметны выступы и просадки люков, необработанные трещины.

Гарантийный срок на ремонт дорог в городе составляет 5 лет — это хороший показатель, особенно если подрядчик соблюдает договоренности и выполняет обязательства на протяжении всего срока гарантии. Как показала наша инспекция, это происходит не на всех гарантийных участках в городе.

У школ не установлены направляющие ограждения, а это одно из обязательных требований по безопасности дорожного движения. Пешеходные переходы не заметны, разметка стерлась, а на некоторых отсутствуют знаки.

Начальная цена контракта - 1 млрд 123 млн 799 тыс 120,00 руб

Не все обязательные и рекомендательные требования по безопасности дорожного движения соблюдаются.

Мы не сразу нашли яму, где можно было бы приложить нашу калабашку — для этого нам пришлось свернуть с центральных улиц на межквартальные. И хотя ям на гарантийных участках мы не встретили, обнаружили ряд проблем: просадки и выступ люков у ливневки, разрушения верхнего слоя покрытия и колейность.

Придомовые территории и места для парковки автомобилей перекрыты шлагбаумами, а въезды на территорию больничных комплексов только по пропускам. Мест для парковки инвалидов нет и доступная среда для малоподвижных групп населения в Кирове под большим вопросам.

Новочебоксарск не может похвастаться хорошими дорогами, а вот обустройство вблизи общеобразовательных учреждений выполнено хоть и с нарушениями, но с соблюдением рекомендательных требований по установке знаков на желтой подложке, что редко встречается в других городах.

У медицинских учреждений отсутствуют места для парковки инвалидов, а там, где они есть, не предусмотрен пандус и доступная среда для передвижения от автомобиля до входа в здание.

Не выполняются рекомендательные и обязательные требования по безопасности движения вблизи общеобразовательных учебных заведений - отсутствуют направляющие ограждения и знаки ограничения скорости, а сами знаки выполнены не на желтой подложке.

Основные дороги Кирова почищены от снега и посыпаны, а вот внутриквартальные проезды в грязи и лужах. В городе недостаточно пешеходных переходов и жителям приходится переходить улицы, перебегая перед автомобилями.

У общеобразовательных учреждений города отсутствуют направляющие ограждения — а это одно из обязательных условий для обеспечения безопасности дорожного движения вблизи пешеходных переходов. У некоторых школ отсутствуют знаки ограничения скорости и разметка.