Платная дорога Невель-Усвяты
На прошедшем 17 февраля «круглом столе» в редакции РБК, главной темой которого стали дорожные фонды, зашла речь о платных дорогах, в частности проходящих по территории Псковской области, и об их соотношении с дорожным фондом.
Представитель «Российской газеты» Татьяна Шадрина рассказала, что в издание поступают жалобы от жителей Псковской области на состояние платных автодорог, они интересуются, куда поступают деньги, полученные за пользование этими дорогами.
Александр Васильев ответил, что, согласно новому закону (закон «О дорожном фонде Псковской области» был принят 27 октября 2011 г.) с 1 января этого года деньги, которые автомобилисты платят за проезд по платным дорогам области, должны поступать в региональный дорожный фонд. Также он отметил нелогичность существующей схемы расхода средств: они могут тратиться на ремонт и эксплуатацию любых других автодорог, хотя было бы правильнее использовать средства на содержание определенной платного участка. Депутат Госдумы и лидер движения «Убитые дороги Пскова» также высказал основное пожелание - должны быть достойные альтернативы объезда платных дорог по бесплатным. «Я могу с уверенностью сказать, что сейчас альтернативы толком нет, и она представляет из себя очень жуткое зрелище», - добавил он.
Пытаясь выяснить подробности связи регионального дорожного фонда и платных автодорог региона, мы обратились в отдел использования автомобильных дорог на платной основе госкомитета по транспорту и связи Псковской области. Там рассказали, что средства за пользование платными дорогами все еще поступают в областной бюджет, так как дорожный фонд пока не функционирует, не смотря на принятие соответствующего закона, и неизвестно, какой процент полученных с платных участков денег будет поступать в этот фонд.
Вот так сейчас выглядит платная дорога Усвяты – Невель. По словам очевидца, дорожное покрытие среднего качества, есть дефекты, но на скорость они не влияют, дорога почищена.
http://www.dorogirussia.ru/news/federal/744/ участок дороги в Смоленской области
Стоимость проезда по платным автодорогам Псковской области (с http://old.pskov.ru/)
|
Остров-Вышгородок- до границы с Латвийской Республикой |
Граница с Эстонской Республикой (Куничина гора) - Печоры - Старый Изборск - Палкино-Остров |
Опочка -Дубровка - до границы с Белоруссией (на Полоцк) |
Ольша - Велиж - Усвяты - Невель |
|
|
Легковые автомобили |
300 |
150 |
220 |
200 |
|
Фургоны, микроавтобусы с числом мест для сидения до 11 |
480 |
230 |
320 |
320 |
|
Автобусы с числом мест для пассажиров от 11 до 29 |
640 |
320 |
480 |
470 |
|
Автобусы с числом мест для пассажиров от 30 и более |
1130 |
560 |
810 |
590 |
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью до 3,5 т |
560 |
240 |
400 |
470 |
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью от 3,5 до 8,5 т |
650 |
320 |
480 |
590 |
|
Грузовые автомобили грузоподъемностью более 8,5 т |
1130 |
560 |
810 |
810 |
|
Трейлеры до 8,8 т |
605 |
320 |
480 |
710 |
|
Трейлеры свыше 8,8 т |
1130 |
560 |
810 |
880 |
Комментарии
Антонина 2 мая 2019 г. 23:59
Виталий 21 мая 2020 г. 0:42