Дорожная инспекция ОНФ: Некоторые дефекты местные власти устранили за один день, хотя долгое время их не замечали
Рейды проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», проведенные в регионах страны, выявили немало проблем в каждом субъекте. В большинстве случаев на их решение требуются время и значительные денежные средства. Но оказалось, что есть такие дефекты, которые можно было устранить за один день, однако местные власти их не замечали, а приступили к работам только после рейда общественников.
Так, на разбитую улицу Алагирскую в Ростове-на-Дону уже через 15 минут после Дорожной инспекции ОНФ прибыл грейдер, который сразу начал разравнивать дорогу. Эффективность такой работы местные жители не оценили: по их словам, это показуха для журналистов. За ремонт этой улицы проголосовали более 3,2 тыс. пользователей интерактивного ресурса «Карта убитых дорог». По словам граждан, она десятилетиями не ремонтировалась, хотя по ней невозможно не только ездить, но и ходить: дорога представляет собой склон, по которому стекает вода и грязь, вокруг разбросаны камни, в канаве мусор, а из коллектора фонтаном бьет вода.
Еще быстрее отреагировали волгоградские чиновники – к восстановлению участка на улице Кузнецова дорожники приступили за несколько минут до приезда общественников. К прибытию экспертов ОНФ «КАМАЗ» уже завез щебень. По мнению активистов Народного фронта, принятые меры нельзя назвать даже временными: без обратной пропитки щебень за несколько часов вылетает из ям в сторону пешеходов и встречных машин.
В Ставрополе за одну ночь появилась «зебра» на пешеходном переходе на перекрестке улиц Бурмистрова и Трунова. Во время рейда активисты ОНФ установили, что здесь недостаточный уровень освещения – подходные пути находятся в тени и практически нет разметки. На следующий день, выехав повторно на этот участок, они увидели свежую разметку. Местные чиновники заверили, что в ближайшее время здесь появится светофор с кнопкой для вызова зеленого сигнала.
В Уфе разметку начали наносить сразу после отъезда Дорожной инспекции ОНФ. Общественники заметили, что на многих пешеходных переходах в городе ее нет. В администрации Уфы пообещали устранить недочеты. При этом чиновники отметили, что по сравнению с прошлым годом объем работ по нанесению разметки увеличится в два раза. Оперативно городские власти привели в порядок и улицу 8 Марта: яму, которую активисты замеряли во время инспекции, заасфальтировали за одну ночь.
В Севастополе общественные контролеры помогли решить многолетнюю проблему на улице Вакуленчука. Здесь еще в 2016 г. активисты Народного фронта обнаружили разрушение покрытия вблизи лотков ливневой канализации и ямы на дороге. Но с того времени ничего не изменилось. Местные чиновники не дали четкого ответа, почему данный участок все еще находится в разрушенном состоянии, но через сутки после проведения рейда ОНФ устранили дефекты.
Ямы на перекрестке улиц Розы Люксембург и Тимирязева в Ульяновске засыпали в течение часа после проведения инспекции ОНФ. Так же быстро устранили колейность на гарантийной улице Преображенской в Белгороде. В Махачкале заделали образованную после ремонта коммунальщиков яму на гарантийной дороге на улице Умаханова, а на пешеходном переходе нанесли «зебру» и установили дорожные знаки.
В Нижнем Новгороде эксперты ОНФ усомнились в качестве проводимого в ночное время ремонта дорожного полотна на улице Республиканской: рабочие наспех закатывали улицу в асфальт в дождь. В городском департаменте дорожного хозяйства заверили, что не примут работы без проверки качества и в случае выявления нарушений обяжут подрядчика устранить их.
В Вологде общественники проверили состояние улицы Возрождения со стороны улицы Петина. Дорогой этот грунтовый участок, по которому можно проехать только на внедорожнике, назвать сложно. Между тем, он позволяет быстро добраться из одного микрорайона в другой. Представители департамента городского хозяйства сообщили, что эта улица поставлена в планы ремонта на этот год и скоро здесь появится асфальтовое покрытие.
«Быстрое реагирование на выявленные проблемы говорит о том, что регионам небезразлично общественное мнение по проблемам дорог, они готовы идти на диалог и выстраивать совместное решение по ремонту с учетом мнения граждан. Главное, чтобы такая работа была эффективной, а вложенные средства были потрачены с умом, а не только ради красивой картинки «на камеру» перед журналистами», – сказал координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев.
Комментарии
Нет комментариев