Дорожная инспекция ОНФ - 2019

За последние два года  в Саратове произошли существенные изменения по дорогам – нового ремонта стало больше и это заметно. Ямы на центральных улицах исчезли, но остались старые проблемы: проваленные люки и перекопы от коммунальных служб.

На «Карту убитых дорог» в Саратове добавлено 565 участков, из которых 92 отремонтированы капитально. Жители активно участвуют: за дороги отдано более 22700 голосов. По ямочному ремонту данные необходимо актуализировать – инспекция показала, что на многих участках, которые обозначены на Карте красным цветом, уже произведен аварийный ремонт. Так, например, ул. Танкистов, которая занимает первые позиции в рейтинге, ямочный ремонт произведен, а проблемы остаются только вблизи рельсового пространства.

Разрушение вблизи трамвайных путей – одна из основных дорожных проблем Саратова. На ул. Советская (у перекрестка с ул. Рахова) инспекторы замерили существенные разрушения кромки асфальтового покрытия на сопряжении с рельсами. Ежедневно здесь проезжает большой автомобильный поток. Ситуацию прокомментировал заместитель председателя дорожного комитета города Саратова Сергей Кузнецов. По его словам, на следующий год запланирован проект реконструкции скоростного трамвая в городе. Будет устроено ровное полотно для движения трамваев, а местами и с организацией выделенной полосы. Ремонт запланирован на весну следующего года.

В Саратове в этом году запланирован большой объем дорожных работ. В рамках нацпроекта БКАД будет отремонтировано 96 дорог с бюджетом в 1 млрд руб. Тем не менее инспекторы опасаются, что качество нового ремонта недотягивает до норматива. Многие новые участки не выдерживают гарантию. Так, например, на ул. Разина, Кутякова, Мичурина, Рабочая и Серова, где ремонт был год-два назад, были обнаружены различные дефекты. В основном это коммунальные раскопки, просадки люков и ливневки. Получается, что несогласованность дорожных и коммунальных служб приводит к тому, что новые дороги нужно ремонтировать снова.

Инспекторы специально заехали на Мурманский проезд, где два года назад замерили просевшую решетку ливневки. Тогда чиновниками были даны обещания по устранению проблемы. Прошло два года – ничего не изменилось. Сергей Кузнецов пообещал исправить эту проблему в ближайшее время.

Отдельное внимание уделили инспекторы участку, на который обратили внимание местные активисты ОНФ – перекресток ул. Усть-Курдюмская и Молодежная вблизи ТК «Лента». Здесь есть пешеходный переход, который упирается в ограждение, в результате чего людям от остановки необходимо идти по проезжей части. Сергей Кузнецов опять же, пообещал разобраться с проблемой и изменить схему движения на этом перекрестке с учетом движения маломобильных граждан.

В целом надо отметить, что дороги Саратова становятся лучше. «Убитые» дороги сосредоточены на окраинах и в частном секторе. Ночью улицы хорошо подсвечиваются и на многих участках есть разметка. Однако местами грязно и пыльно. По словам чиновников – не хватает уборочной техники, которая появится этой осенью. Осталось немного подождать.

Координатор проекта ОНФ «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог», депутат Госдумы Александр Васильев отметил: «Впервые в Саратове мы не замеряли ямы в центре города. Видны существенные изменения по количеству отремонтированных дорог, но все так же остается проблема с коммуникациями под дорогами и даже новые дороги часто вскрывают коммунальщики. Как и прежде городская администрация не может разобраться со своим коммунальным хозяйством и синхронизировать ремонт дорог с подъемом люков».

Вступай в нашу группу ВК