Ямочный ремонт дорог в Тамбове будут продолжать всю зиму
Бурная деятельность кипит и на Карла Маркса. Одна бригада занимается подготовительной работой - продувает ямы, после чего их заливают литым асфальтобетоном. Температура смеси более 200 градусов, что позволяет ей моментально схватываться с основанием. Именно по такой технологии дорожники работают в зимнее время.
«Данная технология позволяет укладывать асфальт и при минусовых температурах, и допускается повышенная влажность за счет того, что температура литого асфальта порядка 200 градусов, а обычного - 100-120 градусов», - сказал Андрей Попов, заместитель директора МБУ «Спецдорсервис».
Источник
Комментарии
Нет комментариев