В Вологде "калабашкой" измерили убитые дороги
Сегодня, 19 октября, активисты движения местного отделения межрегионального общественного движения «Убитые дороги» в Вологде провели рейд по дорогам областного центра. Общественники проверили качество нового дорожного покрытия на улицах и проспектах, отремонтированных в этом году, а также оценили состояние объектов улично-дорожной сети, находящихся в настоящее время на гарантийном обслуживании.
Глубину ям активисты измеряли с помощью «калабашки» - специального бруска размером 60 см*15см*5см. Именно такие размеры считаются предельными для отдельных ям и выбоин согласно ГОСТ Р 50597-93. Больше этой «калабашки» яма быть не должна.
Начался рейд с улицы Марии Ульяновой, от здания Правительства области. Далеко ехать не пришлось: около пешеходного моста, рядом с домом 37 зафиксировали ненормативную яму вокруг колодца. Следующий дефект - на пересечении улиц Ульяновой и Чехова. Дорожное покрытие неровное, но ям, куда вошла бы «калабашка», нет. Улица была отремонтирована в 2010 году, гарантия истекает в декабре этого года.
После улицы Чехова повернули на Галкинскую в сторону Пошехонского шоссе. Около домов №76 и №78 выявлены значительные ямы. Хотя улица и не является гарантийной, эти дефекты также должны быть устранены.
Ул. Козлёнская, отремонтированная в этом году, ожидаемо находится в идеальном состоянии. Затем активисты отправились на ул. Левичева. Участок от Советского пр. до р. Вологда был отремонтирован в 2010 году. А вот отрезок от ул. Козленской до Советского пр. в гарантийные обязательства не входит. Но на ней была обнаружена яма, которая представляет опасность для автомобилей. Ее глубина - 13 сантиметров, что в два раза превышает требования ГОСТа.
На ул. Можайского общественники выявили яму около дома № 36, на перекрёстке с ул. Молодёжной высота рельсов оказалась выше уровня асфальта на 5 и более см, что не отвечает нормативным требованиям.
Пошехонское шоссе находится в идеальном состоянии. Дорога ремонтировалась в этом году за счёт средств, поступивших от системы «Платон».
На кольцевом перекрёстке Пошехонское шоссе – Окружное шоссе выполнен ремонт картами. Швы у отремонтированных участков не обработаны. Швы должны покрывать битумом, чтобы под действием погодных условий они не расползались, и не образовывались новые ямы.
Дорога по Окружному шоссе (от Пошехонского до Возрождения) находится в плохом состоянии. Дорожное покрытие здесь было заменено в 2011 году, гарантия на выполненные работы составляет 6 лет.
После Окружного шоссе проверка выехала на Ленинградскую улицу. «Дорога отремонтирована качественно, люки выровнены (отклонения не более 0,5 см). Состояние оцениваем как идеальное, единственное замечание – дорожная разметка, которую нанесли после ремонта, уже стёрлась», - отметили активисты движения.
«Меня как автомобилиста ситуация с некоторыми нашими дорогами смущает. В особенности с теми, которые находятся на гарантии. С моей точки зрения, их обслуживание и качество оставляет желать лучшего. Хотя по гарантийным обязательствам все дефекты на них должны устраняться. Есть в городе улицы, срок гарантийных обязательств по которым истекает в ноябре. Но ям там не одна и где-то даже не две, и они не соответствуют допустимым нормам», - отметила активист местного отделения межрегионального общественного движения «Убитые дороги» в Вологде Яна Соколова.
Результаты мониторинга вместе с зафиксированными нарушениями активисты направят в Администрацию города с целью привлечь подрядчиков устранить выявленные дефекты на гарантийных дорогах за свой счет. Кстати, гарантия на ремонт дорог в Вологде составляет 6 лет.
Активисты «Убитых дорог» призывают всех неравнодушных к проблеме присоединиться и помочь составить полный список дефектов на дорогах Вологды. Для этого нужно зайти на сайт общероссийского движения «Убитые дороги России», пройти простую процедуру регистрации, в специальной вкладке выложить фото и информацию о дефекте. Все эти данные общественники будут направлять в Администрацию города.
В будущем активисты планируют оценить качество проездов во дворах областной столицы, проехаться по дорогам Череповца и районных центров, а также принять участие в рейде по выявлению большегрузов с перевесом.
Комментарии
Нет комментариев