Региональные новости

Мэр Липецка Михаил Гулевский, которого ОНФ раскритиковал в конце ноября за срыв сроков строительства дороги в одном из районов города, через своего заместителя объяснил, что проблема заключается в старых планах коммуникаций и строителях. Представитель Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев уверен, что контроль за реализацией градостроительных планов является прямой обязанностью городской администрации: «Главе Липецка прежде всего нужно разобраться с кадрами в своей структуре, которая занимается подготовкой и организацией строительства дорог».

Михаил Гулевский стал известен благодаря сетевому видеоролику, посвященному высказываниям главы города о строительстве дороги в 26-м микрорайоне Липецка. Сначала мэр обещает, что дорога к поликлинике №7 появится к 30 сентября, затем несколько раз переносит срок сдачи объекта, а в итоге открещивается от своих обещаний. На эту историю отреагировали представители Народного фронта, подчеркивая, что обещания исполнительной власти должны быть подкреплены ее конкретными делами.

Через две недели последовал ответ из Липецка за подписью и.о. первого зама главы города Николая Новикова, который курирует благоустройство дорог. Письмо направлено на имя депутата Александра Васильева и руководства Госдумы. В письме Новиков сообщает, что причиной переноса сроков «стали недостоверные планы размещения коммуникаций, которые были проложены еще в 90-х годах прошлого века. В частности, компании ООО «Спецдорстрой», которая является основным подрядчиком строительства дороги, пришлось переносить газовую сеть, менять точку врезки в ливневую канализацию, корректировать проект наружного освещения. Кроме того, почти на три недели дорожников задержало внеплановое углубление дорожного полотна». Администрация города уверяет, что выставит провинившейся компании претензию за каждый день просрочки.

«Возникает вполне резонный вопрос: а кто виноват в том, что у администрации Липецка недостоверные планы коммуникаций? – отмечает депутат Васильев. — Каким же образом утверждаются документы территориального планирования, карты функциональных зон, включая охранные зоны коммуникаций, если ими в результате нельзя пользоваться? Ведь все это прямые полномочия и обязанность местных органов власти. Мэр Липецка в свое оправдание говорил, что он получает неверные сведения от подчиненных, из-за чего и сорвалось строительство дороги. Разумеется, в строительной практике могут быть непредвиденные обстоятельства. В таком случае администрация города Липецка была обязана в полном объеме и достоверно информировать горожан и журналистов о возникших проблемах в строительстве новой дорожной магистрали».

Вступай в нашу группу ВК