Региональные новости

22 ноября 2017г. специалисты Дорожного испытательного Центра из Санкт-Петербурга провели отбор проб асфальта на нескольких улицах города. Проверка была инициирована прокуратурой г. Пскова по обращению депутата Госдумы Александра Васильева. Отбор кернов проводился в соответствии с п.12.5.2 и п.16.3 СП 78.13330.2012. За процедурой наблюдали представители прокуратуры г. Пскова, движения «Убитые Дороги», управления городского хозяйства администрации г. Пскова и подрядных организаций.

Были взяты пробы на следующих участках: ул. Вокзальной (от Октябрьского пр. до ул. Льва Толстого), ул. Индустриальной (от путепровода у завода зубчатых колёс до ул. Новаторов), Ольгинском и Советском мостах. Выбор именно на эти объекты пал не случайно – именно здесь в октябре этого года активисты «Убитых Дорог» и жители Пскова могли наблюдать работы по укладке асфальта в дождь и при низких температурах. Активисты движения обратились в УГХ с предложением провести независимую оценку качества этих работ, однако тогда в управлении запретили брать пробы на мостах. Вместе с тем УГХ все-таки провело отбор проб, в том числе и на мостах, и их дальнейшее испытание лабораторией госкомитета по транспорту Псковской области. Результаты оказались положительными. Для объективности оценки было принято решение обратиться в прокуратуру региона с просьбой инициировать независимую проверку, которая в итоге и состоялась 22 ноября.

Итак, по результатам лабораторных испытаний были получены следующие результаты. На ул. Вокзальной, где работы выполняло ООО «ДСУ-125», сцепление между слоями, толщина и коэффициент уплотнения верхнего слоя покрытия всех отобранных проб соответствует требованиям СП 78.13330.2012, зерновой состав и водонасыщение кернов из верхнего слоя покрытия соответствует требованиям ГОСТ 9128-2013. По результатам замеров геометрических параметров установлено, что фактическая площадь верхнего слоя покрытия (с учетом дополнительно заасфальтированного участка ул. Льва Толстого от ул. Вокзальная в сторону ул. Николая Коротаева), соответствует требованиям муниципального контракта.

На ул. Индустриальной, где работы выполняла та же подрядная организация, одна из трех проб не соответствует требованиям СП 78.13330.2012 по коэффициенту уплотнения. Также одна из проб не прошла испытания по зерновому составу. При этом вопросов к сцеплению между слоями, толщине верхнего слоя покрытия и водонасыщению всех отобранных проб у экспертов не возникло. Площадь заасфальтированного участка соответствует требованиям муниципального контракта.

Что касается Ольгинского моста, то одна из проб не прошла по зерновому составу в соответствии с требованиями ГОСТ 9128-2013. Также эксперты установили, что фактическая площадь верхнего слоя покрытия составляет 3907,05м2, что на 326,65м2 меньше, чем требуется по муниципальному контракту. Сцепление между слоями, толщина, коэффициент уплотнения верхнего слоя покрытия и водонасыщение соответствует требованиям нормативов.

Асфальт из пробы на Советском мосту не соответствует требованиям СП 78.13330.2012 по коэффициенту уплотнения. Сцепление между слоями и толщина верхнего слоя покрытия пробы, водонасыщение кернов из верхнего слоя покрытия отвечают нормативным требованиям. Замеры геометрических параметров показали, что фактическая площадь верхнего слоя покрытия составляет 898,13м2, что на 202,13м2 превышает требования муниципального контракта.

Таким образом, общая фактическая площадь нового покрытия на Ольгинском и Советском мостах составляет 4805,18м2, в то время как в соответствии с муниципальным контрактом должна составлять 4929,7м2. Таким образом, оказались не заасфальтированными 124,52 м2 покрытия. Работы по ремонту покрытия на мостах проводило ООО «ДорСтройСервис».

Все результаты испытаний направлены в прокуратуру г. Пскова для принятия дальнейших решений.

Вступай в нашу группу ВК